Witam chciałem tutaj opisać temat egzaminów na taksówkę szczególnie z topografii, które są sposobem łatania dziury budżetowej i „udawaniu”, że to wiadomości niezbędne do tego, by jeździć taksówka, ale rzeczywistość jest zupełnie inna, bo kurs na taxi jest trochę jak rosyjska ruletka spośród około 6 pytań wybierasz pytania ,nigdy nie wiesz co się trafi i rezultaty są takie, że często zdają osoby co nie mają pojęcia o topografii a mają szczęście i niektórzy nie mogą zdać pomimo tego, że mają za sobą wieloletnią jazdę zawodową i nie tylko po Wrocławiu dlatego, że ktoś „sprytnie” wymyślał te pytania w większości tak, żeby dać jedną bardziej znaną ulice i inną bardzo mało znaną i najlepiej pomiędzy innymi małymi uliczkami, żeby nie zbyt dużo osób nie zdało dlatego jak nie zna się ponad 1000ulic we Wrocławiu to możesz już nie wiesz czy zdasz efekt jest taki, że zdaje 20-30 procent szczęściarzy a reszta znów wpłaca pieniądze urzędnikom i tak interes się kręci. Co mnie zdziwiło znalazłem w Biuletynie informacji publicznej w Krakowie, że pytania i odpowiedzi na wszystkie pytania są jawne i w dodatku są umieszczone do pobrania na ich stronie do pobrania przez każdego. Jak myślicie dlaczego we Wrocławiu i wielu innym miastach pytania z topografii są niejawne. Czy ktoś się ze mną zgadza, że takie pytania powinny być jawne,  jeżeli jest Egzamin do zdania to każdy może się nauczyć, ale potrzebne są do tego materiały, a nie poznawanie wszystkich małych ulic, z których ponad 50 procent w ogóle nam się nie przyda. Takie pytania powinni wymyślać
taksówkarze, a nie urzędnicy.

Dodam jeszcze jak wyglądają poszczególne egzaminy

we  Wrocławiu ustny
1 pytanie z przepisów ruchu drogowego
2  pytania trasy z topografii
3 pytania lokalizacje obiektów
2 pytania  dotyczące przepisów przewozu osób taksówką 



Krakowie pisemny

1/ egzamin przeprowadzany jest w formie pisemnego testu i polega na wypełnieniu imiennego arkusza odpowiedzi,
2/ test zawiera 35 pytań i składa się z części I zawierającej 24 pytania z zagadnień topografii miasta, w tym:
a) 8 pytań - położenie ulic, placów i osiedli względem innych ulic,
b) 10 pytań - lokalizacja ważniejszych obiektów,
d) 6 pytań - trasy przejazdu taksówką pomiędzy ważniejszymi obiektami (w pytaniach nie uwzględnia się czasowych wyłączeń ulic z ruchu, spowodowanych przebudową, remontami, czasowymi objazdami, itp.),
i z części II obejmującej 11 pytań z zagadnień przepisów w zakresie transportu drogowego
Moim zdaniem w Krakowie jest profesjonalnie przygotowany test na taxi
, kto chce to ma możliwość się przygotować oraz nauczyć tego co może być potrzebne, a nie tak jak we Wrocławiu uczenia się wszystkich ulic

Co o tym sądzicie ??