Gazeta Wrocławska 15.12.2011

Kilkadziesiąt taksówek zablokowało w piątek po godz. 12 parking przed urzędem wojewódzkim. Taksówkarze przyjechali tu, by na ręce wojewody złożyć petycję w sprawie zmian przepisów i stosunku urzędników do ich działalności. Czego się domagali? - M.in. zwiększenia liczby postojów w mieście. Ale przede wszystkim chcemy, by wojewoda zajął się nielegalnymi taksówkami, bo jest ich w mieście ok. 2,5 tysiąca - mówi Andrzej Sobuńko, przewodniczący Związku Zawodowego Taksówkarzy we Wrocławiu. Od wojewody Aleksandra Marka Skorupy taksówkarze usłyszeli, że w kwietniu 2012 wejdzie w życie ustawa, dzięki której trudniej będzie zarejestrować działalność gospodarczą pod nazwą "przewóz osób".
Będą ją mogli zarejestrować tylko właściciele samochodów zabytkowych albo takich, które mają więcej niż 9 miejsc. Pozostali będą musieli uzyskać pozwolenie na taksówkę, a wcześniej spełnić wymagania z tym związane.

Na co jeszcze skarżą się taksówkarze?


Znikające postoje
Równolegle z powstającymi postojami, znikają miejsca, w których do tej pory mogły stawać taksówki, a kierowcy nie dostają nic w zamian. Mowa o popularnych miejscach w centrum, jak przy Kuźniczej, na rogu Łaciarskiej i Wita Stwosza czy przy Piłsudskiego przy dworcu.
∨ Czytaj dalej


Brak oznakowania
Taksówkarzom chodzi też o fatalne oznakowanie miejsc postojowych. W kilku miejscach (np. przy placu Strzeleckim) stoi tylko jeden znak z napisem "taxi", zamiast dwóch - zaczynającego i kończącego strefę postoju. To powoduje, że kierowcy prywatnych samochodów parkują gdzie popadnie i zmuszają kierowców taxi do nielegalnego postoju. Tak jest zwykle przy: Łukasiewicza, Piastowskiej czy Komandorskiej. Zdaniem taksówkarzy policja i straż miejska przymykają oko, bo znaki nie są jednoznaczne i jest to wina magistratu.

Zakazy zatrzymywania się
Są zmorą taksówkarzy, bo oznaczają, że w danym miejscu kierowca nie może wysadzić klienta, którego wiezie. Oczywiście, znaki są ustawione w takich miejscach, do których zwykle chcą dojeżdżać klienci taxi, czyli np. w okolicach dworca PKP czy ścisłego centrum. - Przy ulicy Suchej na tyłach dworca ustawiono w końcu tabliczkę pod znakiem zatrzymywania się - tłumaczy Jerzy Pijanka, prezes ZTP Radio Taxi. - Przewiduje możliwość postoju do 5 minut, by wysadzić pasażera. Nam wystarczy nawet możliwość zatrzymania do 2 minut, byle uregulować to prawnie - dodaje. Magistrat pracuje nad ustawieniem większej liczby tych znaków w rejonie centrum i dworca PKP. Taksówkarze czekają na efekty.

Jazda po buspasach
Takie rozwiązanie dopuszczono m.in. w Warszawie czy Krakowie, ale Wrocław na prośby taksówkarzy mówi stanowcze: "nie", nie podając żadnej konkretnej argumentacji.

Taxi przy stadionie
Do końca nie doprecyzowano, czy przy okazji imprez masowych taksówki mogą dojeżdżać pod sam stadion, jak komunikacja miejska. Efekt? Jedni policjanci przepuszczają ich wozy, inni grożą mandatami.

http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/ … ,id,t.html - tu możecie zobaczyć jak to wyglądało

Było nas 116. Ze wszystkich wrocławskich korporacji taksówkarskich po kilkunastu. Też tam byłem.

Od kilku miesięcy działa już Związek Zawodowy Taksówkarzy "Solidarność" Jest już nas około 150. Ciągle dochodzą nowi. Powoli choć z trudem zaczyna docierać do świadomości ludzi fakt, że jak sie nie zorganizują to dalej będą brać w du...ę i bedą mieli tylko to co sobie sami wywalczą.
Ostatnio we Wrocławiu policja się obudziła i ruszyła do akcji. I jak to zwykle bywa zaczęli od "d...y strony". Zamiast zająć się tymi nielegalnymi latali po postojach sprawdzali czy samochody są czyste. Ale też wyłapali paru przebierańców. Tych co to sobie przyczepili koguta i taksometr a zapomnieli o licencji. I mieli pecha bo nie zdążyli prysnąć z postoju.

Ostatnio edytowany przez Teksik (2011-12-20 09:46:00)